El Renault Twingo Electric es la versión eléctrica del urbano de la marca. Mide 3,61 metros de longitud, casi como el Twingo del que deriva. Solamente es más pesado, pues marca en la báscula entre 1.111 y 1.168 kilos (según el equipamiento), por 914 kg con motor de gasolina.

Cambia respecto al de combustión en que presume de una parrilla delantera cromada azulada, una línea de vinilo azul en el lateral y llantas específicas. La toma de corriente se ubicó en la parte derecha, entre el paso de rueda trasero y la puerta del copiloto.

Dentro mantiene también el diseño de la variante de combustión (personalizable a partir del acabado Zen), donde el elemento predominante es una pantalla táctil que controla el sistema de infoentretenimiento. Se mantuvo la palanca de marchas, si bien su función cambió, para variar entre el modo de conducción Normal o Eco. El maletero, de 188 litros de capacidad, crece hasta los 980 si se abaten los asientos traseros..

Se mueve gracias a un motor eléctrico de 82 CV de potencia y 160 Nm, que mueve las ruedas traseras. Completa el 0-50 km/h en 4 segundos y el 0-100 km/h en 12,6 segundos, y alcanza los 135 km/h de velocidad máxima. Con la batería de 21,3 kWh de capacidad neta (que se ubica bajo los asientos delanteros), homologó una autonomía de 180 km (250 en ciudad). Se recarga en 4 horas si se dispone de un Wallbox de 7,4 kW y puede recuperar el 0-80 % de la batería en 63 minutos en una toma de 22 kW.